《铁雨》相关——中国空军的军衔小贴士
我是不太喜欢在小说中堆满了科普，有时候注释也不会弄得很长很详尽，所以一些空军背景知识只好单独再列一下。
先简单说说中国空军的飞行军官是怎么来的。
航校一期（当时称中央陆军学校航空班），全从黄埔军校在校生中选考；从航校二期开始，既从军校选考，又从社会招考，抗战期间曾一度只从军校生中选考，但很快又取消了这个政策。
中央航空学校/空军军官学校的入学资格为高中毕业生同等学力，或海陆军军校在校生/毕业生。
招考步骤为体检、文化考试。文化考试科目为：国文、党义、英文、数学、理化、中外史地、口试，实际内容比较简单，绝对不是高三水准，大概也就初中水准。
摘录部分题目如下，很弱鸡吧：
最重要的还是体检，基本可以筛掉95%以上的人，虽然体格标准现在看上去也不是很高，当时中国青年体格太差了：
官校入学，先接受六个月入伍生训练（当然很多期的入伍生训练远远超过六个月，比如著名的12期训练了一年半，把黄埔军校读完了直接拿到毕业证了），依次为二等兵，一等兵，上等兵，结束入伍训练，开始初级飞行为空军下士，中级飞行为空军中士，高级飞行为空军上士，毕业为准尉见习官。
下部队见习六个月后授空军少尉。
但实际上也许因为航委会工作效率实在太烂，见习官的见习时间往往远超过六个月。
例如航校三期，众所周知的1934年12月31日毕业（常凯申亲临毕业典礼，邀请全体家长参加恳亲会，为空军首次毕业恳亲会，排场巨大，超级土豪），但授予空军少尉的时间为1936年3月3日，“见习”了一年多。
（这一页里几乎全是三期生，任官时间很清晰）
抗战末期的第五、六批留美生（15期官校生），在美国航校毕业授准尉之后，他们的见习期就完全被航委会忘了，回国参战近一年，抗战胜利时都还没“转正”，很多人到死还是准尉见习官，而当时他们已经是战斗飞行时间上百小时的老练战士了，老美的中尉少尉是他们的僚机，接受他们的指挥。
之后的晋级有“停年”，就是至少要呆那么多年才能晋级更高军衔。各晋级停年分别为：
少尉升中尉：一年半；
中尉升上尉：两年
上尉升少校：四年；
少校升中校：三年
中校升上校：三年
上校升少将：四年
少将升中将：三年
中将升上将：四年
每个军衔都分三个等级，分别是三级、二级、本级，所以有“少尉三级飞行员”，“上尉三级附员”，“上尉本级中队长”之类的说法。各级工资是不一样的，战前的工资标准如下，以当时物价标准来说绝对土豪，因为陆军上尉工资才80：
抗战期间的空军一共才四个少将，几十个校官，中校上校级别意义不大，主要是给哪些北洋、军阀时代航空元老发安慰奖的，高官厚禄笼络人心表示空军爱戴前辈，小说中马东中校就是这种例子，他们基本在航委会、学校和场站任虚衔官职，不干什么活儿，实际工作都是尉官和少校们在做（当然也有极个别资历深又一直担任繁重空军工作的中校上校），所以下面重点介绍少校以下的晋级原则。
停年期满后：少尉晋中尉：论资；中尉晋上尉：资一、绩一；上尉晋少校：论绩。
上尉及以下级别，基本不犯错，熬到了年头就能晋升，当然航委会持续性懒惰没办法的，很厉害立大功的人晋级时间也超过“停年”几个月到几年。
也有没到“停年”就晋升的例子，比如三期生莫名其妙在37年6月就都晋升中尉了，距离少尉任官显然不到一年半，航委会弥补他们见习太久的损失？
高冠才（小说中陈建州的原型）41年3月牺牲后追赠少校，这意味着他当时已经是上尉（中国可没有日本的“二阶级特晋”那套把戏），但他是六二期的，37年5月才毕业，当时显然还没到上尉的“停年”。
上尉升少校是个坎，大多数空军人员都过不去，因为需要：一、通过极难的专业考试；二、担任相应的领导职务。某驱逐大队的机械长，抗战期间简直是修理之神，战火中修复了无数架次战机，但因为文化水平低，少校考试考了4回死活过不了，最终也是个上尉。
这里又要吹一波郑少愚了，身为驱逐大队大队长却考上参校一期，且为首席毕业生（据说毕业论文水准非常高），死前（42年）已是少校，超越停年的提前晋升，如果不死前途不可限量。
小说中唯一的少校胡海泉，晋升的原因是：一、担任混合团主任参谋；二、通过了考试。
当然另一种晋升是牺牲后追晋或追赠，这种少校没人想当吧。
因晋级少校太难，许多高级领导岗位都是上尉担任，小说中多次提到的“王老虎”、“老虎司令”即王叔铭，历任空军第三路、第五路司令、空军军官学校教育长，空军参谋学校教育长，美国在华空军总联络官（职务军衔都至少少将），但一直是上尉，43年才实授少校，46年越级授上校你敢信？
而大多数大队长都是上尉，中队长也是上尉，资深分队长也是上尉，一眼看过去不知到底谁是领导谁是兵……
(八大队某中队飞行员赴美集训接收B-24时合影，空军正装常服，一大堆三条杠上尉）
于是衍生了自己挂与职务相符的军衔，以及任命书上的职务军衔与实际军衔不符的现象，小说中也有写。如混合团参谋长、空军参谋处副处长罗英德（航校三期，参校三期，空战王牌5.33击坠记录），抗战后期一直挂中校牌，其实抗战胜利后的46年才晋升中校。
(佩中校军衔的罗英德)
余平想没有晋升校官的记录，也就是说他最后也只是个上尉，但在我D的档案中登记为中校，显然是自己给自己挂的牌牌。
再补充下飞行军士制度
空军军士学校创办于1938年，入学资格为初中毕业或同等学力。
毕业后授三等飞行士（相当于空军下士），然后依次晋升二等飞行士，一等飞行士，三等飞行军士长，二等飞行军士长，一等飞行军士长。无法晋升飞行军官。
这个制度是从日本学来的，日本许多王牌都是飞行士官，因为年龄小可塑性强，接受能力强，学飞快，说明这个制度是有优越性的。但问题是，日本的“预科练”也好“操纵练”也好，真的是年龄很小，15,6岁，学历也很低，初二或初三的少年兵，这些少年心甘情愿当飞行士官，因为以他们的学历条件根本不可能成为军官，旧日本军的森严等级和残酷管理也让他们不敢反抗，不敢怀疑为什么自己跟飞行军官飞得一样好，身份却如此低微。
而在中国，当时考士校的很多是年龄较大，学历很高，高中甚至高等学校毕业的，只是因为没考上空军官校，或错过官校报考时间，或不了解报名规则，急于学飞杀敌而报考了士校。等回过味来一辈子要当“兵”，心理不平衡了，所以士校学生闹事很多，最终也没怎么形成战斗力。43年这个制度就取消了，所有毕业生补修半年军官课程，考试及格授予相应军官军衔，而且毕业班级算官校特别班。
士校一期后称官校十一期特班；
士校二期后称官校十二期特班；
士校三期后称官校十三期特班；
士校四期后称官校十五期特班；
而空军文职人员，例如军医、文书、翻译官之类，一般称“同XX”，比如“同中尉”“同少校”，不是空军正式授衔军官，小说中被胡海泉KO的少校军医，其实准确来说应该是“同少校”。
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